免噴漆汽車凹陷修復工具(三合一)
發布日期：2017-09-20 16:49 瀏覽次數：5839
國內凹陷汽車數量可觀
隨著中國經濟的快速發展，人民生活水平也在不斷提高,相應的，私家車輛的數量也在逐年快速增長。根據統計，目前我國一個中等縣級市就擁有大約5萬輛以上小汽車，中等地級市汽車保有量則在20萬輛以上，省會級城市汽車保有量幾乎都在50萬輛以上。
與汽車保有量增長相對應的，發生小剮蹭、小碰撞的汽車數量也在快速增加。凹陷、掉漆的車身難免影響心情，大部分車主都會選擇盡快修復好自己的愛車。
根據統計，2014年汽車鈑金按小修復、噴漆、玻璃修復等的市場規模就高達驚人的1720億元,并且這一數據還在以每年20%～25%的幅度高速增長。2015年預計汽車后市場服務業將達到7500億元，汽車凹陷修復“錢”景可觀。
當前凹陷鈑金修復技術落后
目前我國汽修行業對汽車凹陷進行修復時,依然是采用傳統的鈑金技術。傳統鈑金修復時，需要經過拆卸、鈑金、抹膩子、噴漆、烤漆等多道復雜的工序,對場地、設 備、環境都有較高的要求。為了保證鈑金效果，在修復凹陷部位同時，還要對未損傷車漆的凹陷部位同樣進行以上復雜工序。大部分時候一套工序下來需要2天左右 時間，同時修復成本也很高。
免噴漆凹陷修復技術前景廣闊
在美國、日本、韓國等發達國家已經采用了先進的免噴漆凹陷修復技術。使用免噴漆凹陷修復技術，簡化了傳統的鈑金修復工序,省去了噴漆烤漆環境，對場地、設備、環境的要求大大降低，降低了汽車凹陷修復的成本。
免噴漆凹陷修復技術相對傳統鈑金修復，場地、設備要求低，投資少，見效快，更能滿足國內車主對汽車修復更高的要求和期待，在國內一線城市已經廣泛推廣，預計在未來幾年將會在全國推廣開來，市場前景十分廣闊!
免噴漆凹陷修復技術市場優勢
1、無需鈑金、抹膩子、噴漆等工藝，對人體及環境是無害的。
2、操作方便，無需使用任何機械類及熱源。
3、因為不受場地、環境的影響，電話預約便可上門服務。
4、無須任何學歷，也無需擁有專業知識，對任何人都是可行的。
5、只要運營得當，會收到大的回報。
6、設備采用進口無碳錳鋼材質，具有彈性大，硬度強，數控精加工，光潔度高等特點。
飛斯特免噴漆凹陷修復工具簡介
飛斯特汽車免噴漆凹陷修復技術，是對由于外界因素而在車身表面所造成的各種坑、凹、陷進行修復的一種技術。可以在不傷害原車漆的情況下，應用特制的杠桿工具和專用修復器，對汽車表面由于碰撞產生的凹坑進行修復，打破了以往鈑金修復后需要噴漆的落后技術。
當汽車車身經過碰撞后形成凹陷，也同時在其凹陷處產生了張力。飛斯特汽車免噴漆凹陷修復技術就是利用力學、熱力學和光學等原理來實現修復的。利用光折射的視覺效果判斷凹陷的位置和程度，同時應用杠桿原理處理車身內部，逐步將車身凹陷處的張力釋放，讓車身凹陷處表面恢復原狀，實現對車身凹陷的快速、準確、完整的修復。
飛斯特免噴漆凹陷修復工具套裝優勢
專用型免噴漆凹陷修復工具，采用進口無碳錳鋼材質頂鉤，36種型號，能夠滿足各種形狀的凹陷部位進行修復。工具具有較強的彈性和韌性，表面電鍍處理，長桿鑄鋁把手設計，符合人體力學，操作更加順手。
汽車凹陷修復工具主要的要有圓潤度并且柔韌度大于硬度才能讓修復輕松自如，才能合理的利用杠桿原理，但是做到這幾點需要專用的生產工藝和特殊的材質才能達到理想的效果，市面的仿制品都是手工研磨，所以 給使用者制造了很大的使用難度或直接沒法正常使用，我公司引進日本先進的冷壓生產工藝，國內一家凹陷修復工具配有專用拉拔器，設備盡顯細節，能夠達到不錯的修復效果。
免噴漆汽車凹陷修復效果展示
車身凹陷免噴漆修復前后對比
汽車前翼子板凹陷修復前后對比
車門凹陷修復前后對比
汽車冰雹坑免噴漆無痕修復凹陷對比
免噴漆凹陷修復工具細節介紹
三合一凹陷修復工具套裝
36件長、手工具采用進口無碳錳鋼材質頂鉤，能夠滿足各種形狀的凹陷部位進行修復。
工具具有較強的彈性和韌性，表面電鍍處理，長桿鑄鋁把手設計，符合人體力學，操作更加順手。
工具全部模具化處理，精度高;外側電鍍處理，光潔度高;堅固耐用，品質之選!
高強度、高準確度、全金屬材質的CB-W5型拉拔器，拉頭采用高強度鋁合金制作。
滑錘配重合理，滑桿長度科學設計，人性化把手設計。
品質全新升級，經久耐用。配合高強度拉拔器粘盤，能有效的拉平凹陷部位。
5組5種型號常用粘盤
配合CB-W5型拉拔器，能有效拉平不同面積的凹陷部位
凹陷修復專用整平錘
用于整平過程中出現的整平過度回位、敲擊整平筆使用。
產品配件多且實用，限于篇幅不一一介紹。具體信息可聯系我們！
飛斯特免噴漆凹陷修復工具套裝配置
| 產品編號 | 產品名稱 | 產品介紹 | 數量 | 產品圖片 | |
| AX-011 | 凹陷修復頂鉤 | 進口無碳錳鋼材質頂鉤，36種型號，能夠滿足各種形狀的凹陷部位進行修復。工具具有較強的彈性和韌性，表面電鍍處理，長桿鑄鋁把手設計，符合人體力學，操作更加順手。 | 1(套) |  |
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| AX-012 | CB-W5型拉拔器 | 配合拉拔器粘盤，能有效的拉平凹陷部位。 | 1(把) |  |
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| AX-013 | 整平燈套裝 | 吸附式凹陷整平燈，配備強力真空吸盤及萬向整平燈架，可牢固吸附在車身任意表面，靈活調節光線反射角度。 | 1(套) |  |
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| AX-014 | 整平燈架 | 萬向調節式整平燈架，可任意角度調節整平燈高度。 | 1(個) |  |
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| AX-015 | 整平燈板 | 反射面板一體化科學設計，光線反射均勻，提高光線的利用效率。 | 1(個) |  |
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| AX-016 | 整平燈管 | 穩定LED護眼燈光，光線柔和不刺眼，映射面清晰好觀察。 | 1(根) |  |
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| AX-017-1 | 拉力橋 | 能夠利用反向作用力修復凹陷。 | 1(把) |  |
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| AX-017-2 | 拉力螺絲 | 配合拉力橋處理車身凹陷部位。 | 3(個) |  |
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| AX-017-3 | 拉力螺母 | 配合拉力橋、拉力螺絲處理車身凹陷部位。 | 1(個) |  |
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| AX-017-4 | 漆膠筆 | 漆面多余的熱熔膠消除或整平使用。 | 1(支) |  |
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| AX-018-1 | 拉拔器粘盤(圓形-15) | 配合CB-W5型拉拔器，能有效拉平不同面積的凹陷部位。 | 5(個) |  |
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| AX-018-2 | 拉拔器粘盤(橢圓-20) | 配合CB-W5型拉拔器，能有效拉平不同面積的凹陷部位。 | 5(個) | ||
| AX-018-3 | 拉拔器粘盤(圓形-25) | 配合CB-W5型拉拔器，能有效拉平不同面積的凹陷部位。 | 5(個) | ||
| AX-018-4 | 拉拔器粘盤(橢圓-30) | 配合CB-W5型拉拔器，能有效拉平不同面積的凹陷部位。 | 5(個) | ||
| AX-018-5 | 拉拔器粘盤(圓形-40) | 配合CB-W5型拉拔器，能有效拉平不同面積的凹陷部位。 | 5(個) | ||
| AX-019 | 熱熔膠棒 | 快速粘合，強度高、耐老化。配合熱熔膠槍，連接粘盤與車體。 | 10(支) |  |
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| AX-020 | 整平錘 | 用于整平過程中出現的整平過度回位、敲擊整平筆使用。 | 1(把) |  |
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| AX-021 | 整平筆 | 用于整平過程中出現的整平過度回位使用 | 2(支) |  |
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| AX-022 | 熱熔膠槍(JQ01) | 采用高科技電子陶瓷PTC發熱芯，快速升溫(2分鐘達到峰值)，快速溶膠，省時節能。合金槍咀，使用壽命長，有防燙硅膠套，內置保險絲，無鉛、無公害、環保，使用放心。 | 1(把) |  |
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| AX-023 | 內飾拆用起子 | 用于門里扣拆卸或整平雙層支撐空隙使用。 | 1(套) |  |
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| AX-024 | 美工刀 | 用作雙層龍骨粘接材料的分割。 | 1(把) |  |
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| AX-025 | 除膠鏟 | 用于去除熱熔膠的殘留。 | 1(把) |  |
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| AX-027 | S鉤 | 配合頂鉤用于引擎蓋等部位作為支點進行修復使用。 | 1(個) |  |
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| AX-028 | 8字環 | 8字環(吊轉環)用于配合S鉤作為支點進行修復使用。 | 1(個) |  |
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| AX-029 | 技術光盤 | 內有修復技術詳細教程，字幕搭配，簡單易學。 | 1(份) |  |
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| AX-030 | 精美航空箱 | 專為本系列工具量身設計，防護性高，攜帶方便，美觀大方。 | 1(個) | ||
免噴漆凹陷修復工具操作流程
1、確認受損面積及形狀。
2、根據受損情況正確選擇所需工具。
3、尋找施工插入點。
4、使用頂鉤進行整形修復。
5、漆面微整平及清潔。
免噴漆凹陷修復注意事項
根據需要處理的凹陷部位選擇合適的杠桿工具，將頂鉤深入板件凹陷背面，進行輕柔頂壓，不要一次用力太大，防止對凹陷部位的車漆造成傷害。
飛斯特公司在凹陷修復行業的優勢
山東飛斯特汽車科技有限公司坐落在美麗的海濱城市日照，主要研發汽車修復相關產品并提供技術培訓。公司主要產品有：汽車玻璃修復工具，大燈翻新設備，凹陷修復工具，車輪轂拉絲修復翻新設備，快速補漆產品,內飾修復/翻新/改裝設備及材料。
飛斯特生產的汽車免噴漆凹陷修復產品，主要部件材質優良，堅固耐用，產品細節設計合理，能達到充分的修復效果。飛斯特鈑金凹陷修復產品長年銷往全國各地，好評如潮。公司對購買公司產品的用戶提供免費的修復技術培訓，并提供長期的技術支持。
免噴漆汽車凹陷修復培訓
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